徐工振动压路机主要部件振动轮介绍

      对于振动压路机来说，振动轮是其标志性部件，今天我徐工压路机配件商就来简单为大家介绍振动压路机的振动轮结构。

徐工振动压路机通过振动轮的变频、变幅来完成对铺筑材料的压实。振动轮有单振动轮(如轮胎驱动光轮振动压路机)、双振动轮(如YZC型两轮串联振动压路机，两轮并联振动压路机)和双轴两轮并联式四振动轮。振动轮按其激振器的结构不同可分为偏心块式和偏心轴式。调整偏心块、偏心轴的偏心质量大小或偏心质量分部，可以改变振动轮的激振力合振幅的大小，以适应不同类型的振动压路机对不同铺筑材料的压实。而振动轮的调频则是通过液压马达或机械式传动改变激振器转速来实现的。

      徐工YZ10B型和YZ10D型轮胎驱动光轮振动压路机的振动轮结构，如下图所示。

      它是由钢轮、振动轴(带偏心块)、中间轴减震器、连接板等组成。振动轮工作时通过改变振动轴的旋转方向，使固定偏心块与活动偏心块方向一致或方向相反来改变振动轴的偏心质量(偏心距)，从而实现大振幅或小振幅，达到调幅的目的。偏心轴式振动轮可实现多级变幅，其偏心质量分布在偏心轴全长度上，通过调整活动偏心好走与固定偏心轴(或偏心块)的不同转角，可得到不同的偏心力矩，从而实现调幅功能。常用的套轴调幅机构如下图所示。

      它由外振动轴、幅板、花键套和挡板等构成。

      外振动偏心轴通过铜套或轴承支承在内振动偏心轴上，并用轴承安装在左右幅板上。外振动偏心轴的轴端内花键和内振动偏心轴的轴端外花键通过一个带有内、外花键的套链接起来。振动马达通过花键驱动外振动偏心轴、花键套、内振动偏心轴等喜欢转而产生激振力。当需要调节振动轮的振幅时，握住花键套上的手柄向左拉出，压缩弹簧，直至花键套的外花键与外振动偏心轴的内花间脱开。花键套的内花间始终与内振动偏心轴的外花间啮合，旋转手柄带动内振动偏心轴与外振动偏心轴的内花间恢复啮合状态，改变内、外振动偏心轴的偏心块的相对位置即改变振动轮的准福。调幅的档次取决于花键套的外踝见的齿数，一般为齿数的一半。

      手扶式、拖式振动压路机的振动轮结构与自省式振动压路机的大致相同，激振器结构多采用偏心块式。

      振动轮的轮圈按照使用功能的不同，其结构形式有光面钢轮、凸块面钢轮、羊脚面钢轮、格栅面钢轮和多棱面钢轮等。

      以上就是我徐工压路机配件商为大家介绍的振动压路机振动轮的结构，希望以上内容能够帮助到大家。