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沥青路面压实中的接缝碾压要领

作者:管理员 发表时间:2013-11-29 09:54:32 阅读: 35

      沥青混合料摊铺和压实的夹缝有纵接缝和横接缝两种,今天我徐工压路机配件商就来为大家简单介绍。

      1、纵接缝的碾压

      纵接缝的形成与摊铺工艺有关,总结风的形成情况不同,采用的碾压方法也不同。

      (1)两台以上摊铺机呈梯形队进行全幅摊铺时,因相邻摊铺带的沥青混合料温度相近,纵接缝无明显界限,碾压时,压路机沿纵缝往返压一遍即可。此种接碾压效果好。

      (2)采用一台摊铺机沿作业段进行摊铺,然后再返回摊铺相邻车道。可采用两台摊铺机前后保持较远距离,沿同一车道作业段进行摊铺。此种摊铺作业方法形成的摊铺带,其内侧无侧向限位,沥青混合料容易在碾压轮的挤压下,产生侧向滑移。此时,压路机应先从距内侧边缘30~50cm处沿纵接缝线往返各预压一遍,然后掉头至外侧的路缘石或路肩处开始初压,每压实一遍只侧移10~15cm,一次压至内侧距内侧边缘5~10cm处为止。待相邻摊铺带铺好后,再从已碾压好的原内侧位置开始,一次错轮碾压到越过纵接缝线50~80cm处为止。

      这种纵接缝碾压方法,考虑相邻摊铺带温差不宜过大,要求前后摊铺时间不能过长,其时间间隔一般不得超过一个规定作业路段的摊铺时间。

      (3)与一台摊铺机进行摊铺配套接缝压实。由于受机械或其他条件限制,相邻摊铺带摊铺与压实的时间间隔过长时,可先将压路机沿无侧限一侧距离边缘30~50处往返各碾压一遍,然后再从侧限一侧开始进行初压,直至最初碾压的接缝侧轮迹,再依次错轮越过无侧限边缘5~8cm处为止。

      由于采用分车道摊铺带搭接3~5cm,并在接缝处作加温处理,然后再将搭接的沥青混合推回新铺的混合料上并整型。

      分车道摊铺纵接缝整形后,应随即用压路机将纵接缝压平。若采用振动压路机进行振动碾压,功效会更高,往返各碾压1~2变即可将纵接缝压平到位。

      2、横接缝的碾压

      作业段摊铺的前后链接处为横接缝。前段作业摊铺结束后,在后作业段摊铺之前,应对横接缝进行技术处理。

碾压横接缝应选用刚性光轮压路机沿横接缝方向进行横向碾压。开始碾压时,碾压轮的大部分应压在已压实的路段上,仅留15cm左右轮宽压在新摊铺的混合料上。然后压路机一次向新摊铺路段侧移碾压(每次侧移量为15~20cm),直至完全越过横接缝为止。

      如果相邻车道尚未摊铺,碾压横接缝时应在未摊铺的横接缝一侧垫上供压路机驶出的材料(如木板等),以免压坏摊铺带边缘。

      在处理纵接缝和横接缝的压实工艺时,通常应先碾压横接缝,后碾压纵接缝,这样可以避免横接缝的接合面分离。

      接缝处出现不平现象,可在不平处作疏松处理后,进行补压。

      以上就是我徐工压路机配件商为大家介绍的关于沥青路面压实中的接缝碾压要领,希望以上内容能够帮助到大家。