怎样判断喷油雾化质量差

      对于徐工装载机的柴油机来讲，喷油雾化质量差是非常严重的一个故障问题，而如何判断喷油雾化质量对于一个没有多少经验的工作人员来讲，还是比较困难的，今天我徐州徐工装载机配件商就来为大家简单介绍。

      喷油器喷入气缸的柴油其雾化质量的好坏，直接影响到柴油在气缸内的燃烧质量。如果喷油不雾化或雾化差，会造成柴油机起动困难，功率不足和排烟不正常等故障现象。造成喷油器喷油雾化差得主要原因有：喷油嘴针阀卡死，喷孔堵塞，喷油压力调整不当或调压弹簧折断，喷油嘴偶件磨损等。检查判断喷油器工作是否正常的方法主要有两种：

      (1)柴油机不停机时的检查判断。吧柴油机调整在怠速运转工况，然后依次逐缸断油，同时注意观察柴油机工作状况的变化，如柴油机转速下降的大小、排气烟色的变化等。如果某缸断油后，柴油机转速下降很小或不下降，原来的冒黑烟现象消失，则说明该喷油器有故障。如柴油机工作反而办的不稳定，转速下降明显，则说明该缸喷油器工作正常。

      (2)柴油机停机后不拆下喷油器的检查判断，把调速器操作手柄放在最大供油位置，用螺丝刀撬动喷油泵分泵滚轮体部件使喷油泵供油；同时，另一个用长螺丝刀触在喷油器上部诊听，如能听到喷油器发生清脆的“咣”、“咣”响声，说明喷油器雾化良好，否则喷油雾化不良。

      经以上两种方法判断出有故障的喷油器后，再拆下喷油器到喷油器实验器上检查调试，必要时可分解喷油器进行修理。

      以上就是我徐工装载机配件商为大家介绍的关于如何判断喷油雾化质量差的内容，希望以上内容能够帮助到大家。